Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Беларус, оштрафованный за пьяное вождение, добился пересмотра закона через Конституционный суд
  2. Швед рассказал, сколько беларусов обратились в комиссию по возвращению и сколько из них вернулись
  3. Темпы продвижения падают, а потери растут: январь стал одним из рекордных по числу убитых и раненых для армии России
  4. Наглядный пример того, что будет с успешным частным заводом, если его «отожмет» государство с подачи Лукашенко
  5. Крушение самолета AZAL в Казахстане: опубликованы предварительные результаты расследования
  6. Рыженков говорил, что между Варшавой и Минском есть контакты. «Зеркало» спросило об этом главу польского МИД Сикорского
  7. Мотолько сообщил, что из-за его ошибки произошла утечка информации из чата «Беларускага Гаюна»
  8. «В ближайшее время разберемся». Лукашенко озадачился ситуацией с валютой
  9. «Тяжелое, относительно стабильное». Медики — о состоянии ребенка, выжившего после взрыва под Жлобином
  10. Зеленский рассказал, сколько украинских и российских военных погибло с начала войны
  11. В Островце начали поквартирно выдавать лекарства с йодом. Зачем это нужно
  12. «Люди сами голосуют рублем». Власти взялись за частную медицину — эксперты пояснили, что с этим не так и чем грозит
  13. В Москве в результате взрыва был тяжело ранен криминальный авторитет из ближнего круга Януковича. Позже он умер в реанимации
  14. Компания, поставившая бланки для паспорта Новой Беларуси, прекратила сотрудничество с проектом. Что будет дальше?
  15. BYSOL: силовики усилили контроль и проверки для тех, кто выезжает из Беларуси
  16. В девяностые в Беларусь пришел ВИЧ, а подавляющее число инфицированных были жителями одного небольшого города. Объясняем почему
  17. Выборы в Беларуси всегда были фикцией, но эти превзошли все ожидания. Что нового они принесли и как задали тон на будущее — объясняем
Чытаць па-беларуску


/

Автомобили китайского бренда AVATR, ввезенные в Беларусь по серым схемам, с 30 ноября могут оказаться заблокированными. На такой радикальный шаг производитель решил пойти, чтобы пресечь неофициальные поставки своих авто в другие страны, сообщает Telegraf.news со ссылкой на компанию «Автовельт» — официального дистрибьютора AVATR в Беларуси.

Кроссовер Avatr 11. Фото производителя
Кроссовер Avatr 11. Фото производителя

Как пояснили в «Автовельте», по сути, все автомобили AVATR, ввезенные в страну не через официальных дилеров, после отключения всех сетевых функций превратятся в «кирпичи». Речь идет главным образом о тех авто, которые выпускались для китайского рынка, но каким-то образом обошли запрет на экспорт и «утекли» из Поднебесной.

Сам запрет на экспорт AVATR, предназначенных для китайского рынка, действует не первый месяц — еще в сентябре 2024 года дилеры получили соответствующее разъяснение. За нарушение запрета «санкциями» грозили как продавцам, так и самим владельцам авто. Первые за продажу таких авто могли лишиться статуса официального дилера, вторые — остаться без сервисного обслуживания и нормально функционирующей машины.

Как пояснили в офисе беларусского дилера, в случае блокировки ни владельцы авто, ни дистрибьютор, нарушивший правила, сами не смогут разблокировать машину.

«В AVATR используют продвинутые системы шифрования данных, которые исключают несанкционированный доступ к функциям машины», — отметили в «Автовельте».

Напомним, с декабря 2024 года в Беларуси должны начаться официальные продажи трех моделей бренда AVATR, которые будут поставляться напрямую с завода компании Changan в китайском Чунцине.