Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. BYSOL: силовики усилили контроль и проверки для тех, кто выезжает из Беларуси
  2. Беларус, оштрафованный за пьяное вождение, добился пересмотра закона через Конституционный суд
  3. Зеленский рассказал, сколько украинских и российских военных погибло с начала войны
  4. Выборы в Беларуси всегда были фикцией, но эти превзошли все ожидания. Что нового они принесли и как задали тон на будущее — объясняем
  5. Крушение самолета AZAL в Казахстане: опубликованы предварительные результаты расследования
  6. Мотолько сообщил, что из-за его ошибки произошла утечка информации из чата «Беларускага Гаюна»
  7. Швед рассказал, сколько беларусов обратились в комиссию по возвращению и сколько из них вернулись
  8. Компания, поставившая бланки для паспорта Новой Беларуси, прекратила сотрудничество с проектом. Что будет дальше?
  9. «Люди сами голосуют рублем». Власти взялись за частную медицину — эксперты пояснили, что с этим не так и чем грозит
  10. Наглядный пример того, что будет с успешным частным заводом, если его «отожмет» государство с подачи Лукашенко
  11. «В ближайшее время разберемся». Лукашенко озадачился ситуацией с валютой
  12. Рыженков говорил, что между Варшавой и Минском есть контакты. «Зеркало» спросило об этом главу польского МИД Сикорского
  13. Темпы продвижения падают, а потери растут: январь стал одним из рекордных по числу убитых и раненых для армии России
  14. В Островце начали поквартирно выдавать лекарства с йодом. Зачем это нужно
  15. В девяностые в Беларусь пришел ВИЧ, а подавляющее число инфицированных были жителями одного небольшого города. Объясняем почему
  16. «Тяжелое, относительно стабильное». Медики — о состоянии ребенка, выжившего после взрыва под Жлобином
  17. В Москве в результате взрыва был тяжело ранен криминальный авторитет из ближнего круга Януковича. Позже он умер в реанимации


Палата представителей приняла в двух чтениях законопроект «Об изменении кодексов». Среди прочего он вносит поправки в Гражданский кодекс, благодаря которым нормы закона о возмещении вреда, причиненного источником повышенной опасности, становятся более справедливыми. Но все же не до конца. Мы проанализировали опубликованный проект — рассказываем подробности.

Знак аварийной остановки на дороге. Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Pixabay.com
Знак аварийной остановки на дороге. Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Pixabay.com

Благодаря поправкам изменяется подход к возмещению вреда от источника повышенной опасности в случаях, когда лицо, причинившее вред, в этом не виновато. По действующему Гражданскому кодексу, владелец источника повышенной опасности обязан возместить вред, в том числе моральный, причиненный этим источником, если только вред не стал следствием умысла потерпевшего или непреодолимой силы.

Источник повышенной опасности — это, например, транспортные средства, механизмы, энергия высокого напряжения, атомная энергия, взрывчатые вещества, сильные яды, а также строительная и прочая деятельность, связанная с повышенной опасностью для окружающих.

Например, водитель сбил пешехода, выбежавшего на дорогу в нарушение правил. Или же пешеход вообще лежал на проезжей части. Человек погиб. В таком случае его родственники могут потребовать от водителя компенсации морального ущерба, и тот обязан заплатить, даже если не нарушал правила и совершенно невиновен в ДТП.

О такой истории мы рассказывали буквально на днях: женщина-водитель вылетела в кювет и сбила там двух человек, один из которых погиб. ДТП произошло не по ее вине, но поскольку именно ее автомобиль нанес вред, ей придется платить компенсацию родным погибшего наравне с виновником аварии — именно такое решение принял суд.

По закону, если возникновению вреда содействовала грубая неосторожность самого потерпевшего, то размер возмещения должен быть уменьшен в зависимости от степени вины обеих сторон, а когда причинитель вообще не виноват, то в возмещении потерпевшему могут и отказать.

Но в действующем кодексе здесь есть исключения: если вред был нанесен жизни или здоровью человека, то отказ в возмещении не допускается. Кроме того, даже если потерпевший был сам виноват, он имеет право на возмещение дополнительных расходов (например, на лечение), а родные погибшего — на возмещение расходов на погребение, вреда в связи со смертью кормильца. Отсутствие вины причинителя тут не учитывается.

А вот в новой редакции кодекса оба эти пункта будут удалены. То есть теперь, если в причинении вреда виноват сам пострадавший, то даже если он пострадал и погиб, по закону можно будет отказать во взыскании возмещения с ни в чем не повинного владельца источника повышенной опасности. Речь идет и о материальном, и о моральном ущербе.

«Закон не допускал отказа от покрытия такого вреда, в том числе морального. Сегодня с учетом широкого общественного обсуждения, практики, закон предусмотрит возможность отказа покрытия вреда жизни и здоровью, если он наступил в результате грубой неосторожности потерпевшего и при невозможности виновника предотвратить эти последствия. При этом обстоятельства должны указывать, что действия водителя не были связаны с нарушением правил эксплуатации транспортного средства, правил дорожного движения», — объясняла на пресс-конференции председатель постоянной комиссии Палаты представителей по законодательству Светлана Любецкая.

Тем не менее очевидно, что поправки никак не упрощают ситуацию для водителей в тех случаях, если в ДТП не виноваты ни они, ни пострадавший, а виновато третье лицо. А такое бывает — именно к таким случаям относится вышеназванное ДТП в Зельвенском районе, где сотрудник лесхоза погиб под колесами Audi. Водитель машины не была виновна, ДТП произошло из-за другого водителя, но и погибший виновен не был и никакой «грубой неосторожности» не совершил. Сейчас у женщины долг более 20 тыс. рублей наравне с виновником. И даже по новому, «более справедливому» закону ей все равно пришлось бы платить.

Впрочем, и сами поправки начнут действовать еще не скоро: закон еще должен одобрить Совет Республики и подписать Лукашенко. После официального опубликования закон вступит в силу только через год.