Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Выборы в Беларуси всегда были фикцией, но эти превзошли все ожидания. Что нового они принесли и как задали тон на будущее — объясняем
  2. Беларус, оштрафованный за пьяное вождение, добился пересмотра закона через Конституционный суд
  3. Рыженков говорил, что между Варшавой и Минском есть контакты. «Зеркало» спросило об этом главу польского МИД Сикорского
  4. Как думаете, сколько стоит пропагандистская книга о Лукашенко? Скорее всего, цена вас удивит (а еще больше — кто оплачивает ее закупки)
  5. В Островце начали поквартирно выдавать лекарства с йодом. Зачем это нужно
  6. Наглядный пример того, что будет с успешным частным заводом, если его «отожмет» государство с подачи Лукашенко
  7. Крушение самолета AZAL в Казахстане: опубликованы предварительные результаты расследования
  8. Швед рассказал, сколько беларусов обратились в комиссию по возвращению и сколько из них вернулись
  9. В девяностые в Беларусь пришел ВИЧ, а подавляющее число инфицированных были жителями одного небольшого города. Объясняем почему
  10. Темпы продвижения падают, а потери растут: январь стал одним из рекордных по числу убитых и раненых для армии России
  11. Компания, поставившая бланки для паспорта Новой Беларуси, прекратила сотрудничество с проектом. Что будет дальше?
  12. Зеленский рассказал, сколько украинских и российских военных погибло с начала войны
  13. Мотолько сообщил, что из-за его ошибки произошла утечка информации из чата «Беларускага Гаюна»
  14. «У силовиков достаточно хороший инструментарий». Что известно об усиленных проверках на выезде из Беларуси — узнали подробности
  15. BYSOL: силовики усилили контроль и проверки для тех, кто выезжает из Беларуси
  16. Силовики получили доступ к данным популярного проекта. Кому стоит опасаться и что делать
  17. «В ближайшее время разберемся». Лукашенко озадачился ситуацией с валютой


Первые четыре станции Зеленолужской линии метро в Минске открылись в ноябре 2020 года. Сейчас «Минскметрострой» продолжает возводить еще три — «Аэродромную», «Слуцкий гостинец» и «Неморшанский сад». Агентство «Минск-Новости» оценило степень готовности станций.

Строительство станции "Аэродромная" Зеленолужной линии минского метро. Фото: "Минск-Новости"
Строительство станции «Аэродромная» Зеленолужной линии минского метро. Фото: «Минск-Новости»

«Аэродромная» возле жилого комплекса «Минск Мир» ближе всего к завершению по сравнению с остальными станциями. Отделочные работы здесь приближаются к финальной стадии, специалисты приступили к монтажу оборудования. Позже начнутся пусконаладочные работы.

Как рассказал заместитель начальника участка № 4 тоннельного отряда «Минскметрострой» Евгений Рогинский, платформа «Аэродромной» получилась просторной благодаря отсутствию колонн. К составам можно будет спуститься на лифте и по лестнице, а на платформу — на четырех эскалаторах. Для людей с ограниченными возможностями будет работать специальный подъемник.

При возведении «Аэродромной» заложили пересадочный узел, который будет связывать третью и четвертую, кольцевую, линии столичного метрополитена. Пока не началось строительство новой ветки, он будет законсервирован.

Оформление «Аэродромной» начнется после завершения основных работ.

— Конечно, ее внутреннее убранство будет тесно связано с названием и местом, где она находится — рядом с бывшим аэропортом. Думаю, у всех пассажиров здесь будут возникать ассоциации с небом и полетами. Лично мне она уже напоминает ангар, — рассказал Рогинский.

По его словам, на платформе планируется установить макет самолета, а в цветах интерьера будут преобладать синий, голубой, серый и белый.

Конструкции станции «Неморшанский сад» на ул. Осиповичской и Кижеватова глубиной 16 м уже полностью построены. Сейчас там сооружают второй вход и вентиляционный канал. Специалисты постепенно приступают к отделке.

Станцию «Слуцкий гостинец» на улице Корженевского начали возводить позже других, поэтому процент готовности объекта значительно меньше. Продолжается строительство платформенного участка и вестибюля, позже приступят к входам.

Рельсы на новых станциях укладывают по бесшпальной технологии, что позволит значительно сократить уровень шума. Также создаются условия для движения беспилотных поездов.

Электродепо «Слуцкое» в районе улицы Серова сейчас находится на стадии строительства, в эксплуатацию его введут вместе с тремя строящимися станциями. Здесь будут отстаиваться и обслуживаться составы новой ветки. Также в депо предусмотрены цехи с покрасочным и ремонтным отделениями, камера мойки поездов, тягово-понизительная подстанция для снижения напряжения переменного тока и др.