Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «В ближайшее время разберемся». Лукашенко озадачился ситуацией с валютой
  2. BYSOL: силовики усилили контроль и проверки для тех, кто выезжает из Беларуси
  3. Беларус, оштрафованный за пьяное вождение, добился пересмотра закона через Конституционный суд
  4. Рыженков говорил, что между Варшавой и Минском есть контакты. «Зеркало» спросило об этом главу польского МИД Сикорского
  5. Компания, поставившая бланки для паспорта Новой Беларуси, прекратила сотрудничество с проектом. Что будет дальше?
  6. Мотолько сообщил, что из-за его ошибки произошла утечка информации из чата «Беларускага Гаюна»
  7. Силовики получили доступ к данным популярного проекта. Кому стоит опасаться и что делать
  8. Швед рассказал, сколько беларусов обратились в комиссию по возвращению и сколько из них вернулись
  9. Наглядный пример того, что будет с успешным частным заводом, если его «отожмет» государство с подачи Лукашенко
  10. В Островце начали поквартирно выдавать лекарства с йодом. Зачем это нужно
  11. «Тяжелое, относительно стабильное». Медики — о состоянии ребенка, выжившего после взрыва под Жлобином
  12. В девяностые в Беларусь пришел ВИЧ, а подавляющее число инфицированных были жителями одного небольшого города. Объясняем почему
  13. Выборы в Беларуси всегда были фикцией, но эти превзошли все ожидания. Что нового они принесли и как задали тон на будущее — объясняем
  14. «Люди сами голосуют рублем». Власти взялись за частную медицину — эксперты пояснили, что с этим не так и чем грозит
  15. Темпы продвижения падают, а потери растут: январь стал одним из рекордных по числу убитых и раненых для армии России
  16. Крушение самолета AZAL в Казахстане: опубликованы предварительные результаты расследования
  17. Зеленский рассказал, сколько украинских и российских военных погибло с начала войны


Банкротится компания «Эстейт Ойл», которая участвовала в проекте реконструкции пункта пропуска «Каменный Лог». Это следует из данных единого реестра сведений о банкротстве.

Иллюстративный снимок. Пункт пропуска "Каменный Лог". Фото: gpk.gov.by
Иллюстративный снимок. Пункт пропуска «Каменный Лог». Фото: gpk.gov.by

Долги компании перед кредиторами составляют 2,7 млн рублей (на первом суде в марте сумма была выше — 3,3 млн). При этом активы фирмы немного превышают 2,5 млн рублей — это незавершенный строительный объект придорожного сервиса. Еще 15 тыс. — дебиторская задолженность (столько другие компании должны «Эстейт Ойлу»). Это следует из судебных документов, которые опубликованы в едином реестра сведений о банкротстве.

О признании компании банкротом в суд обратилась фирма «Белайди», которой «Эстейт Ойл» должна более 215 тыс. рублей.

На судебном заседании, которое прошло 4 июля, судья признал компанию неплатежеспособной, а также усмотрел в действиях ее владельца признаки преднамеренного банкротства.

Преднамеренное банкротство — это умышленные создание или увеличение неплатежеспособности компании, совершенные в личных интересах или в интересах иных лиц и повлекшие причинение ущерба в крупном размере.

При этом указывается, что фирма фактически не вела никакой деятельности с мая 2021 года.

Владеет компанией россиянин Вячеслав Мищенко, выяснило «Зеркало» из данных единого госрегистра юрлиц. Он также был основным владельцем «Эстейт ойл инвест», ликвидированной в июне этого года. Последняя инвестировала в строительство зоны ожидания транспорта на автодорожный пункт пропуска «Новая Гута» в Гомельском районе. Однако договор об инвестициях местные чиновники расторгли с организацией в сентябре 2020 года.

«Эстейт Ойл» в свою очередь фигурировала в масштабном проекте по модернизации трассы и инфраструктуры в пункте пропуска «Каменный Лог» на беларусско-литовской границе. В 2020 году сообщалось, что компания инвестирует 5,5 млн долларов (17,5 млн рублей по курсу Нацбанка на 16 июля) в строительство зоны ожидания со стоянкой для большегрузов и кафе. В перспективе планировалось СТО, автомойка, гостиница и спортивно-оздоровительный комплекс. Все это фирма намеревалась завершить к апрелю 2021 года.

Напомним, пункт пропуска «Каменный Лог» собирались реконструировать за счет кредита Европейского инвестиционного банка. Сумма кредита оценивалась в более чем 110 млн евро (более 383 млн рублей).