Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Наглядный пример того, что будет с успешным частным заводом, если его «отожмет» государство с подачи Лукашенко
  2. В девяностые в Беларусь пришел ВИЧ, а подавляющее число инфицированных были жителями одного небольшого города. Объясняем почему
  3. BYSOL: Силовики усилили контроль и проверки для тех, кто выезжает из Беларуси
  4. Крушение самолета AZAL в Казахстане: опубликованы предварительные результаты расследования
  5. Рыженков говорил, что между Варшавой и Минском есть контакты. «Зеркало» спросило об этом главу польского МИД Сикорского
  6. Силовики получили доступ к данным популярного проекта. Кому стоит опасаться и что делать
  7. «У силовиков достаточно хороший инструментарий». Что известно об усиленных проверках на выезде из Беларуси — узнали подробности
  8. Россия собиралась аннексировать еще одну область Украины, но планам провести «референдум о присоединении» помешало контрнаступление ВСУ
  9. Темпы продвижения падают, а потери растут: январь стал одним из рекордных по числу убитых и раненых для армии России
  10. Мотолько сообщил, что из-за его ошибки произошла утечка информации из чата «Беларускага Гаюна»
  11. В Островце начали поквартирно выдавать лекарства с йодом. Зачем это нужно
  12. «В ближайшее время разберемся». Лукашенко озадачился ситуацией с валютой
  13. Выборы в Беларуси всегда были фикцией, но эти превзошли все ожидания. Что нового они принесли и как задали тон на будущее — объясняем
  14. Компания, поставившая бланки для паспорта Новой Беларуси, прекратила сотрудничество с проектом. Что будет дальше?
  15. Как думаете, сколько стоит пропагандистская книга о Лукашенко? Скорее всего, цена вас удивит (а еще больше — кто оплачивает ее закупки)
  16. Зеленский: Путин хочет втянуть Беларусь в войну
  17. Швед рассказал, сколько беларусов обратились в комиссию по возвращению и сколько из них вернулись
  18. Зеленский рассказал, сколько украинских и российских военных погибло с начала войны
  19. Беларус, оштрафованный за пьяное вождение, добился пересмотра закона через Конституционный суд


«Белавиа» получила право выполнять техническое обслуживание самолетов российских авиакомпаний, сообщает пресс-служба авиаперевозчика.

Фото: "Белавиa"
Фото: «Белавиa»

«По результатам сертификационной проверки Федерального агентства воздушного транспорта Российской Федерации (Росавиация) „Белавиа“ получила Сертификат организации по техническому обслуживанию № 285−23−019. Его наличие подтверждает соответствие деятельности авиакомпании требованиям Федеральных авиационных правил (ФАП-285), предъявляемых к организациям по техническому обслуживанию в РФ», — говорится в сообщении.

Сертификат предоставляет «Белавиа» право выполнять разрешенный перечень работ по оперативному и периодическому техническому обслуживанию воздушных судов, зарегистрированных в Российской Федерации, а также по техническому обслуживанию отдельных категорий компонентов, устанавливаемых на данные самолеты.

«За годы существования авиакомпании мы смогли собрать профессионалов высокого уровня, которые проводят техническое обслуживание различного уровня сложности: от оперативных работ до A-сheck, C-сheck и D-сheck, — заявил генеральный директор авиакомпании Игорь Чергинец. — Получение данного сертификата — это очередное подтверждение профессионализма нашего инженерно-технического состава, высокого уровня работы авиационно-технической базы и новая ступень для деятельности „Белавиа“ в целом. Наши сотрудники готовы проводить техническое обслуживание других компаний на самом высоком уровне, обеспечивая безопасность полетов».