Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «В ближайшее время разберемся». Лукашенко озадачился ситуацией с валютой
  2. Компания, поставившая бланки для паспорта Новой Беларуси, прекратила сотрудничество с проектом. Что будет дальше?
  3. Выборы в Беларуси всегда были фикцией, но эти превзошли все ожидания. Что нового они принесли и как задали тон на будущее — объясняем
  4. Зеленский рассказал, сколько украинских и российских военных погибло с начала войны
  5. Рыженков говорил, что между Варшавой и Минском есть контакты. «Зеркало» спросило об этом главу польского МИД Сикорского
  6. Швед рассказал, сколько беларусов обратились в комиссию по возвращению и сколько из них вернулись
  7. Темпы продвижения падают, а потери растут: январь стал одним из рекордных по числу убитых и раненых для армии России
  8. Наглядный пример того, что будет с успешным частным заводом, если его «отожмет» государство с подачи Лукашенко
  9. Как думаете, сколько стоит пропагандистская книга о Лукашенко? Скорее всего, цена вас удивит (а еще больше — кто оплачивает ее закупки)
  10. В Островце начали поквартирно выдавать лекарства с йодом. Зачем это нужно
  11. BYSOL: силовики усилили контроль и проверки для тех, кто выезжает из Беларуси
  12. Мотолько сообщил, что из-за его ошибки произошла утечка информации из чата «Беларускага Гаюна»
  13. Беларус, оштрафованный за пьяное вождение, добился пересмотра закона через Конституционный суд
  14. В девяностые в Беларусь пришел ВИЧ, а подавляющее число инфицированных были жителями одного небольшого города. Объясняем почему
  15. Крушение самолета AZAL в Казахстане: опубликованы предварительные результаты расследования
  16. Силовики получили доступ к данным популярного проекта. Кому стоит опасаться и что делать


В этом году значительно выросло число автомобилей, вывозимых из Литвы в Беларусь. По словам продавцов, покупатели ищут свежие машины, роскошные модели, пишет Delfi.

Фото: TUT.BY
Фотография используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

Директор Каунасского авторынка отмечает, что в этом году есть определенное оживление со стороны Беларуси.

«Есть активность, это не массово, но покупают. Машины получше, вероятно, идут в Россию, из-за разницы в цене, растаможка в Беларуси дешевле, но берут машины поновее», — сказал Валентинас Науянис.

Regitra (государственная организация в Литве, занимающаяся регистрацией, постановкой на учет и снятием с учета транспорта. — Прим. ред.) зафиксировала значительный рост числа вывозимых из Литвы в Беларусь машин.

«Мы видим, что по сравнению с прошлым годом вывозят больше. В январе-феврале 2022 года вывезли 268, а в этом — 2600 с лишним автомобилей. Рост очевиден, он впечатляет», — сказал представитель Regitrа Саулюс Шуминас.

Отмечается, что в Беларусь вывозят в основном легковые автомобили. Покупатели — из определенных социальных групп, получающих большие льготы.

«Это белорусы, которые меньше платят налогов, — многодетные, ветераны — они берут машины не старше 2010 года, где-то 2010−2015 годов, меньше платят пошлину», — сказал Науянис.

По его словам, чаще всего в Беларусь везут машины стоимостью 4000−5000 евро: Volkswagen, Audi, Toyota.